展会信息

展会名称：玻利维亚汽车、摩托车及配件展

展出时间：2026/3/1

展会周期：一年一届

展出地点：圣克鲁斯

组展单位：南京信升国际展览有限公司

一、行业发展核心趋势：政策、需求与区域潜力三重驱动

1. 进口主导与实用车型构成市场基本盘

玻利维亚汽车市场以进口为绝对主导，本土制造薄弱，95% 的车辆与配件依赖海外供应，2023 年汽车进口额达 4.5 亿美元，摩托车进口额自 2017 年起持续增长，2021 年较疫情前增长 62%。市场呈现 “实用优先、性价比为王” 的特征：汽车领域，SUV 和皮卡占新车销量的 60%，丰田 Hilux、奇瑞 Tiggo 等耐候性强的车型成为主流，适配玻利维亚仅 30% 铺装道路的复杂路况；摩托车市场中，125cc、150cc 等中小排量车型占据 90.69% 的份额，中国品牌以 72.5% 的进口额占比成为绝对主力，凭借高适配性和亲民价格垄断中低端市场。人均汽车保有量仅每千人 80 辆，远低于南美邻国，叠加中产阶级扩大与车贷申请量年增 25% 的趋势，市场增长潜力显著。

2. 政策红利激活新能源转型与本土化机遇

玻利维亚政府通过多重政策重构市场生态：新能源领域，出台《电动汽车推广法》提供 20% 税收减免，国家发展银行拨款 5000 万美元支持组装厂升级，目标 2030 年新能源车占比达 10%；本土化方面，Law 929 法案给予本土组装企业税收优惠，2023 年促成 10 家组装厂注册，中国长城、江淮等企业已落地合资项目。政策直接带动两大机遇：一是电动二轮车市场加速崛起，首都拉巴斯等城市因交通拥堵和环保需求，电动自行车、电动摩托车成为出行首选，2023 年试点引入 50 辆电动巴士、30 辆电动出租车；二是锂矿资源赋能产业链，作为全球锂储量最大的国家，玻利维亚正推进锂电池本地化生产，与宁德时代等企业合作搭建电池组装体系，为新能源配件本土化奠定基础。

3. 地形与场景倒逼产品适配性升级

玻利维亚高原、山地为主的地形，以及高海拔、多砂石的使用场景，对车辆及配件提出特殊要求：汽车需具备强动力爬坡性能，摩托车需强化减震与耐磨设计，配件需适配复杂工况下的长寿命需求。技术升级呈现实用化特征：汽车配件中，防磨损悬挂系统、高密封防尘车灯成为刚需；摩托车领域，耐颠簸轮胎、防腐链条占据维修配件需求的核心，针对高原环境优化的发动机部件缺口显著。同时，绿色转型催生新需求：适配本地电网的充电桩、电动摩托车专用电池（续航需达 120km 以上）成为热门，而生物燃料适配配件也因减排政策获得推广。但高端电子元件仍依赖进口，60% 的汽车电控系统需从中国、巴西采购，本土化组装成为企业降本关键。

二、展品范围全景：覆盖全产业链适配解决方案

1. 汽车及核心配件：实用型与新能源双主线

整车及改装车型：展会核心品类，SUV、皮卡及商用货车唱主角，奇瑞、江淮等中国品牌的高原定制版车型，搭载高功率发动机与强化底盘，在山地运输场景中使用率超 50%；电动公交、电动出租车等新能源车型作为政策扶持重点，比亚迪合作的电动出租车已在拉巴斯投入运营，成为展会展示亮点。本土组装的 Quantum Motors 锂电 SUV，适配本地锂资源供应链，续航达 200 公里，现场咨询量持续领先。

汽车核心配件：发动机与底盘系统聚焦适配性，日系、中系车专用缸体、活塞环占据主流，中国展商的产品因贴合存量车型维修需求，签约率达 28%；制动系统采用高温耐磨材质，适配高原刹车衰减场景；易损件中，高密封空气滤清器、抗老化轮胎销量突出，针对砂石路优化的轮胎花纹设计使使用寿命延长 3 倍。新能源配件方面，锂电池、电机、充电桩成为新兴热门，宽电压充电桩适配本地电网波动，参展咨询量较往届增长 60%。

2. 摩托车及配件：中国主导与电动化转型

摩托车整车：中小排量燃油车仍是主力，125cc-150cc 通勤车型、越野摩托车占据展位核心，中国品牌的高性价比车型因价格仅为国际品牌的 60%-70%，占据 72.5% 的进口份额；电动摩托车作为增长最快的品类，搭载本土化锂电池的车型续航可达 120km，适配城市通勤与短途物流，在上届展会促成多项批量采购协议。

摩托车配件：维修刚需配件主导市场，轮胎、链条、活塞环、减震器等易损件占比超 60%，中国产耐磨损轮胎、防腐刹车卡钳因适配性强，成为维修店高频采购项；电动摩托车核心组件缺口显著，动力电池、电机控制器、充电器等配件需求年增 30%，针对高原低温环境优化的电池保温技术成为竞争焦点。此外，头盔、护具等骑行装备因安全法规普及，采购量持续增长，性价比高的基础防护装备最受市场欢迎。

3. 自行车及绿色交通设备：民生与旅游双驱动

自行车及配件：中国为玻利维亚自行车首要进口国，2020 年上半年进口额超 200 万美元，通勤自行车、山地自行车占据主流；配件中，防滑轮胎、减震车座、高强度车架适配高原地形，便携式维修工具因乡村地区使用需求大，参展热度较高。

绿色交通配套：电动自行车凭借轻便、零排放优势，成为城市通勤与旅游出行新选择，配套的小型充电桩、电池更换设备开始普及；共享出行相关配件如智能锁、定位模块，因 Uber 等平台用户年增 40%，需求同步增长。

4. 维修设备与服务：本土化运营支撑

诊断与维修工具：便携式故障检测仪支持主流中、日品牌车型，诊断准确率达 95%；液压工具、轮胎拆装机因操作简便，成为小型维修店必备设备，中国展商推出的 “工具 + 配件” 组合套餐，因一站式满足维修需求，复购率提升 50%。

服务与认证方案：参展商提供本地合规认证代办服务，缩短产品上市周期 3 个月；“配件 + 维修培训” 模式受青睐，帮助企业培养本地技术人员，解决偏远地区维修难题。针对玻利维亚物流成本高的问题，部分企业推出配件保税仓服务，实现主要城市 48 小时到货。

三、展会价值：南美中西部贸易与转型枢纽

该展会作为玻利维亚及南美中西部核心行业平台，吸引全球参展商聚焦区域需求，2025 届预计汇聚中国、巴西、日本等 20 多个国家的 300 + 展商与 1.2 万名专业观众，涵盖经销商、组装厂、政府采购部门等核心群体。展会核心价值体现在三重对接：政策对接上，同期举办的新能源交通论坛解读税收减免、本地化补贴等政策，2024 年促成 12 项中外合资与技术合作协议；需求对接上，中国展商平均获取 18 个潜在客户，摩托车配件、SUV 适配部件等产品当场签下百万级供货订单；区域对接上，依托安第斯共同体贸易协议，展品可辐射秘鲁、智利等邻国，转口贸易订单占比达 25%。对于想切入南美中西部市场的企业，展会既是展示地形适配性、高性价比产品的窗口，更是链接政策红利与本土需求的核心跳板。

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