一辆开了近十年的二手劳斯莱斯，半年内价格竟然狂飙300多万！ 这不是神话，而是王思聪那辆招牌“思聪号”幻影的真实戏码。

2024年它还在二手车市场惨遭腰斩价抛售，最低跌到555万元无人问津；如今却挂出888万元天价，比新款幻影还贵41万。

同车龄的普通幻影二手价仅200多万，这辆“高龄”豪车凭啥自信逆势暴涨？ 答案藏在红色车漆、头枕刺绣和那位全国知名的富二代名字里。

这辆劳斯莱斯幻影可不是普通货色。

2016年4月挂牌时，它一身“凤凰红”车漆惊艳全场，全球限量25台里独此一辆红色。

王思聪当年为它豪掷近1800万元落地，头枕绣着专属“SICONG”字母，星空顶、按摩座椅、迷你冰箱全配齐，8年跑了3.9万公里，平均每开一公里就烧掉200多元折旧费。

去年（2024年），这车首次进入二手市场时，卖家信心满满标价858.8万元。结果买家根本不买账，价格比新款标准版幻影的847万元指导价还高，谁愿意多花钱买老款？

眼看滞销，车主被迫连环降价：758万、558万，最后咬牙甩到555.77万元，依然难觅接盘侠。

今年（2025年9月），剧情突然魔幻反转。 这辆幻影重新挂牌，价格飙至888万元，比半年前最低点暴涨332万元！

当前全新古思特起售价503万元，库里南691万元，888万足够买一辆崭新标准版幻影。 二手车商却坚称：“思聪座驾，值这个价”。

高价底气从何而来？

卖家或许赌的是“名人效应”。王思聪的“富二代”标签，反而成了溢价阻力。 对比周鸿祎的迈巴赫S600：今年4月，那辆9年车龄的二手车被拍卖出990万元，是行情价的9倍。

买家褚振亮直言，900万买的是周鸿祎的“流量人脉”，附赠三年吃饭机会。 王思聪的车仅靠一个名字，难复制这种社交增值。

这辆车的个性化设计，反而缩小了潜在买家群。

红色劳斯莱斯在二手车市场极其小众，多数老板偏好黑、银等稳重色。 头枕刺绣“SICONG”，第二任车主每天对着他人名字，好比“女友纹着前任姓名”，心理膈应。 限量版定制在新车时加分，转手时却可能变负资产。

豪车贬值规律在这辆车上几乎失效。

普通幻影同期二手车价仅200-300万元，即便考虑限量红色和低里程，888万也远超合理区间。 一位二手车商调侃：“除非王思聪亲自交车、陪吃三顿饭，否则难撑这个价”。

市场反应验证了质疑。

目前这辆“思聪号”仍滞留市场，看热闹的多，真心问价的少。 有网友吐槽：“花888万买旧车？不如加100万上新款长轴距幻影，空间更大、科技更新！ ”

另一个关键问题是：王思聪的名气能否转化为实际溢价？ 周鸿祎的拍卖有慈善背书和流量互动，“思聪号”仅靠过往光环，缺乏附加体验。

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