飞友消息，毛里求斯航空希望取消剩余的3架A350-900客机订单。毛里求斯航空共订购了7架A350-900，现在已经接收了4架。
图：毛里求斯航空A350-900 网络图片
毛里求斯是印度洋西部的小岛国家，人口只有120多万。毛里求斯的传统经济支柱是农业，主要是制糖。近十年以来该国大力发展旅游业和离岸金融产业，经济有所上升。现在毛里求斯人均GDP约1.2万美元，在非洲算是很富裕的国家。
毛里求斯航空现有12架客机，A350、A330和ATR 72各4架。它是国营企业，发展民航是为了支撑旅游。毛里求斯航空此前曾经使用A340-300开通过北京航线，但拉不到客人，很快停运了。现在它主要飞往西欧、澳大利亚、南非和印度，在吉隆坡也有航线。
毛里求斯航空目前是盈利的，今年第一季度（财政季度）据称净利润550万美元。但每架A350-900的价格高达2亿美元，毛里求斯航空可能担心承受不起。此外还有评论说它可能会把3架A350-900转换为A330-900，因为它现有2架A330-900，而它租赁来的2架A330-200比较老旧。
从容量上看，毛里求斯航空可能需要控制规模。一般来说毛里求斯经营的是“高端旅游业”，前往毛里求斯的客人虽然不如塞舌尔那般高端，但整体水平绝对比马尔代夫要上档次。这导致它的客源并不多，搞那么多大飞机可能用不上。
据说毛里求斯航空目前正在与空客公司谈判，估计最好的结果是同意放弃，少收一点点违约金。
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